ကားထိုင်ခုံများသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ကားထိုင်ခုံများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုခြင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။တိကျသောအဆင့်များတွင် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း၊ ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ပန်းချီဆွဲခြင်း၊ ရေမြှုပ်ထည့်ခြင်း၊ ထိုင်ခုံတပ်ဆင်ခြင်း၊ ထိုင်ခုံစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သိုလှောင်မှုအတွက် ထုပ်ပိုးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။လက်ရှိတွင် အထူးပြုစက်ရုံများသည် မော်တော်ကားတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် စိတ်ကြိုက်ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း ထိုင်ခုံထုတ်လုပ်မှုကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်များထဲတွင် ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အထူးထင်ရှားသည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဂဟေစက်ရုပ်များသည် တိကျမှု၊ အလုပ်ဝန်မြင့်မားသော ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဒေတာစုဆောင်းရာတွင် ပိုမိုတိကျမှုနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် တည်ငြိမ်မှုရှိရန် လိုအပ်သည်။
ဖောက်သည်ဇာတ်လမ်း
ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ODOT C-Series အဝေးထိန်း IO သည် ၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော နည်းပညာဆိုင်ရာဘောင်များနှင့် ခိုင်မာသောထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကြောင့် သုံးစွဲသူများစွာမှ ယုံကြည်စိတ်ချလျက်ရှိသည်။တိကျသောဖောက်သည်တစ်ဦးအား ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအခြေအနေတစ်ခုတွင် ၎င်းတို့သည် ဒေတာရယူခြင်းနှင့် ထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက် CT-121F module 5 ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော CN-8034 ကို အသုံးပြုသည်။CT-121F ဒစ်ဂျစ်တယ် ထည့်သွင်းမှု မော်ဂျူးအား တပ်ဆင်မှု၏ ကုပ်နံပါတ်သည် အနေအထားရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် ဆိုက်အတွင်း လက်စွဲလုပ်ဆောင်မှု ခလုတ်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ CT-222F ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက်မော်ဂျူးသည် ဆလင်ဒါများကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ငါးလမ်းနှစ်ချက်ကွိုင်ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှစ်ခုကို မောင်းနှင်ပေးသည်။
ထုတ်ကုန် ပေါ်လွင်ချက်များ
CT-121F မော်ဂျူးသည် မြင့်မားသောအဆင့်အချက်ပြမှုများကို လက်ခံရရှိ သို့မဟုတ် PNP-အမျိုးအစားအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ ခြောက်သွေ့သောအဆက်အသွယ် သို့မဟုတ် တက်ကြွသောအချက်ပြမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည့် 16 ချန်နယ်ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းမှု module တစ်ခုဖြစ်သည်။ခြောက်သွေ့သော အဆက်အသွယ်အချက်ပြမှုများနှင့်ပတ်သက်၍၊ အချက်ပြချိတ်ဆက်သည့်အချိန်၌ အဆက်အသွယ်များကြားတွင် လျှပ်စစ် arc ရှိနေခြင်းကြောင့်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော ဆူညံသံပမာဏကို အချိန်တိုအတွင်း ထုတ်ပေးပါသည်။၎င်းကိုဖြေရှင်းရန်၊ CT-121F မော်ဂျူးသည် ချန်နယ်တစ်ခုလျှင် 10ms ၏မူလစက်ရုံဆက်တင်ဖြင့် ထွက်ပေါ်လာပြီး ဤ 10ms ဝင်းဒိုးအတွင်းမှ ထွက်ပေါ်လာသောဆူညံသံများကို စစ်ထုတ်ကာ တိကျသောဒေတာစုဆောင်းမှုကို သေချာစေသည်။သို့သော်၊ သန့်ရှင်းသော တက်ကြွသော အထွက်အချက်ပြမှုများအတွက်၊ စစ်ထုတ်ချိန်ကို ကိုယ်တိုင်ပိတ်နိုင်ပြီး တုံ့ပြန်မှုအချိန်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။စစ်ထုတ်ချိန်ကို 0 ဟု သတ်မှတ်ပါက၊ အချက်ပြတုံ့ပြန်ချိန်သည် 1 ms အထိ မြန်နိုင်သည်။
ဤလက္ခဏာများကို အခြေခံ၍ ခလုတ်အချက်ပြမှုများနှင့် ကလစ်အနေအထားအချက်ပြမှုများအတွက် ဆိုက်အတွင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
CT-222F module သည် 24VDC high-level signals များကိုထုတ်ပေးသည့် 16-channel digital output module တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အသေးစား relays၊ solenoid valves စသည်တို့ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောကြောင့် ၎င်းသည် ဤပရောဂျက်ဆိုက်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ODOT Automation သည် မတူညီသောအသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အမျိုးမျိုးသောအသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန်၊ ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များကိုဖုံးအုပ်ထားသည်။8-channel, 16-channel, နှင့် 32-channel modules ကဲ့သို့သော သမားရိုးကျ မော်ဒယ်များမှလွဲ၍ သီးခြားလွတ်လပ်စွာ စွမ်းအင်သုံး transistor modules များ၊ high-current transistor modules နှင့် DC/AC relays အတွက် modules များ၊ ကွဲပြားခြားနားသော application scenarios များကို သင့်လျော်သော modules များဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ODOT C-Series Remote IO ၏ အားသာချက်များ
1. အမျိုးမျိုးသောဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို ပံ့ပိုးသည်- Modbus၊ Profibus-DP၊ Profinet၊ EtherCAT၊ EtherNet/IP၊ CANopen၊ CC-Link နှင့် အခြားအရာများ။
2. ချဲ့ထွင်နိုင်သော IO မော်ဂျူးအမျိုးအစားများ ကြွယ်ဝသော အမျိုးအစားများ- ဒစ်ဂျစ်တယ် ထည့်သွင်းမှု မော်ဂျူးများ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် အထွက် မော်ဂျူးများ၊ analog ထည့်သွင်းမှု မော်ဂျူးများ၊ analog output modules၊ အထူး modules၊ hybrid IO modules စသည်တို့။
3. ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်ဒီဇိုင်းသည် -35°C မှ 70°C အထိ၊ တင်းကြပ်သောစက်မှုပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသည်။
4. ကက်ဘိနက်နေရာလွတ်ကို ထိထိရောက်ရောက် သက်သာစေသော ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ဒီဇိုင်း။
ဤ #ODOTBlog ထုတ်ဝေမှုအတွက် ဒါပါပဲ။ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ထပ်မျှဝေမှုကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၄-၂၀၂၃
